高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音火力发三相异步电机共轨中，静音照样保证其压强。若果在静音泵中，由此可见静音机的弹簧，然油压强也通常一样。然油压强由共轨水量传控制传感器器精确性侧量，并保证调压阀更改至必须 值。排压阀重任是把共轨里的然油压强保证在150MPa内。

重油泵：当自动控制系统的磁感应阀在重油泵中脱离出髙压机器设备油时，取消重油泵，赶紧重油机打火机点然。

直流高压油管接头:髙压原料油输油排水管道管网管接头道更要需承担喷油系统性主压高压油泵断断续续性后几地方低声音频率负荷的跌涨。输油排水管道管网管接头道由无缝拼接管改成，内径应该为6mm，内径为2.4mm。

各缸各类低压输石油通风管道管时间厚薄完完全全一样的。共轨和各缸柴油密度泵的有什么区别间隔距离由对应缸各类低压输石油通风管道管变型水准点正常还款，但输输石油通风管道通风管道时间厚薄应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨程序中，汽油泵工作的压为是能调的，所需要要的最合适喷发压为可佳喷发压为，于是加强汽油机启思想的宗合效果。汽油泵气阀能够 公民权软现实效果作业，喷发压为强（120）MPa～200MPa），能够 与此同时现实效果作业NOx和颗粒状物（PM）在更小的检测值内，以满足了排净符合要求。现实效果作业汽油泵线速度变迁量，达到自然汽油泵的期限性，很易开始预喷发和常喷发，之所以能够 削减汽油启思想NOx，并能抓实最好的着力推进力和节省化。

静音泵由调节阀 管控，精密机械度也较高，油田燃油管就不有 汽泡和直流电为零，所以咧在静音汽车发驱动力运行时间范围以内，不间断喷剩余油量塑造特别小，能有效改善各缸所给出的油均匀，缓减静音汽车发驱动力谐振，减低工业园废水处理。