气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，沾染面应反映出一件不规则围合的dnf光环。沾染面间距，平常进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作表面上更加均匀地（约不间断4mm划一条线）划上若干个道边框，与搭配气门座事情面接处，并转气门1/8~1/4圈，第二步弄出来气门全面检查画笔边框，下图4-15所显示。如画笔边框均被切段，则表达密封性垫更好，若有的边框未断，则表达密封性垫不到位，需进行研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参与稍微0号静音或静音，以下几点图图甲中。若5min内气门与座之中没渗漏不良现象，则表述气门密闭非常好。

四：用专用仪器检查

即用代有水压表的特意考验气门封严性的考验器检验。检验时，先将的气流容筒紧密联系地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使的气流容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的水压，倘若在30s内水压表的读数不急剧下降，则指出气门与座的封严性保持良好。